无人机会提供你的下一个包吗?

无人机会提供你的下一个包吗?

2020年1月30日|后勤

2019年11月,UPS在Cary,NC中的CVS药房进行了第一个收入的住宅无人机交付。从联邦航空管理局(FAA)获得标准部分135认证后,UPS能够进行无人机交付,这允许在视线之外飞行无人机。UPS与无人机制造商Marknet合作,其M2无人机自动飞行,但如果需要任何干预,则由运营商监控。然而,UPS并不孤单在无人机比赛中。联邦快递,长期竞争对手,已与谷歌母公司,字母和Walgreens的子公司合作,与翼航空有关 - CVS药房的竞争对手。联邦快递的无人驾驶服务预计将在弗吉尼亚州基督教斯堡进行试点交付。其他物流公司不远。翼航空还拥有一部分135件认证,其中七家公司在FAA认证。

不是唯一的一个

无人机交付概念正在世界各地的许多球员进行测试。与卢旺达政府合作的西非大学机器人和无人机公司在2017年初开始提供医疗用品。Zipline始于卢旺达的二十家医院和医疗保健中心,由政府支付,差不多成本与先前使用的摩托车交付相同。然而,随着无人机的使用,从摩托车所花费的时间急剧减少了摩托车的时间减少到过滤器。预计Zipline将在加纳提供类似的服务。

在全球范围内,处理'当天最后一英里的交付的主要物流和技术公司正在致力于改善业务的无人驾驶服务。2017年,瑞士邮政与苏黎世及周边地区的试点交付的物质交付合作。DHL - 拨打其无人机帕塞塞特 - 在东非进行了成功的医疗供应交付。亚马逊在其品牌主要空气下的无人机交付中工作了很长时间,其中86%的套餐不到5磅。(2.3千克)。

(广告)有利点

无人机提供了增加的自动化水平,这降低了所需的员工量,并大大减少交货时间和每英里的成本。从买方的角度来看,无人机交付系统提供巨大的储蓄潜力。虽然典型的UPS和联邦快递地面交付可能在每英里6美元的6美元范围内的任何地方,但估计无人机交付量为每英里5-6美分,减少百倍。过去几年的交付成本趋势降低,预计随着技术的发展,预计将进一步下降。减少的交货时间是无人机在30分钟内的典型时间的另一个优势,人类干预最小。然而,城市应用中使用的无人机在范围和重量方面具有自己的局限集。无人机的飞行范围低于6英里,重量限制为2公斤。然而,有多次交付,面部识别交付和其他应用的技术出现,预计将提高整体交付经验。

买或借?

随着市场仍处于新生阶段,尚未开发商业模式。从事无人机交付的公司与物流合作伙伴合作,为他们提供了现有的物流网络,以及提供无人机的技术合作伙伴。目前,随着公司希望观望,有限的第三方参与无人机交付市场的参与该技术如何进一步发展。然而,今天的技术发展比以往任何时候都更快,所以谁知道 - 可能是无人机将提供你的下一个包。

来源和参考资料

后勤
电子产品研发
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